Die Katalysatoren mit der Nummer KT0125/A1684900614 wurden in Fahrzeugen der Marke Mercedes verbaut. Deren Gehäuse sind im Allgemeinen etwa 45 Zentimeter lang, während die Breite aufgrund der unregelmäßigen und asymmetrischen Form etwas mehr als 30 Zentimeter beträgt. Der mittlere Teil des Katalysators ist abgerundet und mit Keramikfüllung versehen; an beiden Enden befinden sich Auspufföffnungen, die auf unübliche, etwas unregelmäßige Weise angeordnet sind. Heutzutage liegt der Preis dieses Katalysators bei 275 Euro.
Dieses Mercedes-Modell ist eine dynamische Folge der Markenentwicklung. Für den deutschen Hersteller waren die 1990er Jahre besonders erfolgreich im Ausbau der Verkäufe, insbesondere auf dem US-amerikanischen Markt. Damals galt es, eine Lücke zwischen großen Limousinen, die wie ein Schwamm Benzin schluckten, und kleineren, schwach motorisierten Fahrzeugen zu schließen. So wurde die Mercedes A-Klasse ins Leben gerufen, die eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Kompaktheit bot. Das Modell wurde 1997 auf der Frankfurter Automobilmessevorgestellt. Dieses Auto stach durch eine ungewöhnliche Fahrwerkskonstruktion hervor. Trotz der geringen Größe bot das Design eine deutliche Überlegenheit gegenüber Konkurrenzmodellen. Zudem verfügte es über eine besondere Eigenschaft: Es war höher als andere Automodelle.
Im Jahr 2001 wurden die A-Klasse-Fahrzeuge verlängert; die Länge stieg von 3.570 cm auf 3.605 cm.